kdFi V1.4 PNP BMW M20

Programmierbares Motorsteuergerät  
Das kdFi V1.4 ist in einem Motronik kompatiblen Gehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M20 Motor geladen.
Beachten Sie auch unser neues und weiterentwickeltes Produkt: UAB BMW M20
Das Steuergerät kann am M20B20 als auch am M20B25 als Ersatz für folgende Bosch Motronik verwendet werden:
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Sollte Ihre Nummer nicht dabei sein fragen Sie bitte über das Kontaktformular an.

 Umbauarbeit:
- Motorsteuergerät austauschen
- Schlauch des Saugrohrdrucksensors anschließen
- MOTOR STARTEN !

Dieses Produkt ist für Versuchs- und Motorsportzwecken und darf im Bereich der StVZO ohne Eintragung nicht betrieben werden.
Automatikgetriebe werden derzeit nicht unterstützt.

Hauptmerkmale:
- MAP Steuerung (per Software auf Alpha-N änderbar)
- auch geeignet für Turbo und Kompressor Umbauten
- Luftmengenmesser wird nicht mehr benötigt
- voll kompatibel zur MSextra Software (Megasquirt / Tunerstudio)
- frei parametrierbar
- MS2 onboard / Firmware MS2extra
- Einspritzkennfeld 16x16
- Zündkennfeld 12x12
- USB Schnittstelle
- Widebandlambdacontroller von breitbandlambda.de on Board
- unterstützt 6 Einzelzündspulen (keine Veränderung der Platine erforderlich)
- frei parametrierbare Relaisansteuerung
- elektronische Ladedruckregelung
- CAN Bus fähig
- kompatibel mit der Lambdasonde LSU 4.2

 Lieferumfang:
- kdFi V1.4 Plug and Play Steuergerät
- USB Kabel
- kdFi Anleitung