kdFi V1.4 PNP BMW M40

Programmierbares Motorsteuergerät  
Das kdFi V1.4 ist in einem pulverbeschichteten Motronikgehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M40 Motor geladen.
(nicht für den E36 mit 88poligem Steuergerät)
 
Umbauarbeit:
- Drosselklappenschalter durch Drosselklappenpoti z.B. vom M50 ersetzen
- Motorsteuergerät austauschen
- MOTOR STARTEN !

Das Steuergerät kann für folgende Bosch Motronik verwendet werden:
0 261 200 157
0 261 200 174
0 261 200 387
0 261 200 989
Sollte Ihre Nummer nicht dabei sein fragen Sie bitte über das Kontaktformular an.

Dieses Produkt ist nur zu Versuchs- und Motorsportzwecken und darf im Bereich der StVZO ohne Eintragung nicht betrieben werden. 

Hauptmerkmale:
- MAP Steuerung (per Software auf Alpha-N änderbar)
- auch geeignet für Turbo und Kompressor Umbauten
- Alpha-N Steuerung (per Software auf Saugrohrdruck für Turbo, Kompressor änderbar)
- Luftmengenmesser wird nicht mehr benötigt
- voll kompatibel zur MSextra Software (Megasquirt / Tunerstudio)
- frei parametrierbar
- MS2 onboard / Firmware MS2extra
- Einspritzkennfeld 16x16
- Zündkennfeld 12x12
- USB Schnittstelle
- Widebandlambdacontroller von breitbandlambda.de on Board
- unterstützt 6 Einzelzündspulen (keine Veränderung der Platine erforderlich)
- frei parametrierbare Relaisansteuerung
- elektronische Ladedruckregelung
- CAN Bus fähig
- kompatibel mit der Lambdasonde LSU 4.2

Lieferumfang:
- kdFi V1.4 Plug and Play Steuergerät
- USB Kabel
- Software CD
- kdFi Anleitung