Das kdFi V1.4 ist hier bereits in einem pulverbeschichteten Motronikgehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M50TU Motor geladen. NICHT geeignet für den M50 (ohne Vanos) Kompatibel nur mit Bosch Steuergeräten!
Umbauarbeit: - Motorsteuergerät austauschen - MOTOR STARTEN !
Dieses Produkt ist nur zu Versuchs- und Motorsportzwecken und darf im Bereich der StVZO ohne Eintragung nicht betrieben werden
Hauptmerkmale: - Alpha-N Steuerung (per Software auf Saugrohrdruck für Turbo, Kompressor änderbar) - Luftmengenmesser wird nicht mehr benötigt - voll kompatibel zur MSextra Software (Megasquirt / Tunerstudio) - frei parametrierbar - MS2 onboard / Firmware MS2extra - Einspritzkennfeld 16x16 - Zündkennfeld 12x12 - USB Schnittstelle - Widebandlambdacontroller von breitbandlambda.de on Board - unterstützt 6 Einzelzündspulen (keine Veränderung der Platine erforderlich) - frei parametrierbare Relaisansteuerung (Option) - elektronische Ladedruckregelung (Option) - permanente Höhenkorrektur vorbereitet (Option) - CAN Bus fähig
Lieferumfang:
- kdFi V1.4 Plug and Play Steuergerät - USB Kabel - Software CD - kdFi Anleitung
